El TIFÓN-2EP® representa el pináculo de todos los programas de modernización del T-55A. Su fabricación se realizó junto con Diseños Casanave Industry de Perú, Kharkiv Morozov Bureau de Ucrania y Duma Engineering Group de España. La planificación doctrinal busca obtener la capacidad de un tanque de batalla principal de segunda línea para el apoyo regular. Con una tripulación de 3 personas, un peso de 48 toneladas, una longitud de 9.74 metros, un ancho de 3.56 metros y una estatura de 2.43 metros, el tanque conserva su perfil bajo del T-55A. Goza con un gran desempeño balístico gracias al cañón veloz KBM-2M de calibre 120 mm L/50 con ánima lisa cromada, manguito térmico y extractor de humos. Como armamento se utilizan los proyectiles NM253 IM-HEFR, KS276 APFSDS-T, KS277 HEAT-MP, NM263 IM-CANS junto con el misil antitanque LU120 KONUS de 5 km de alcance, de carga hueca tándem y de guiado láser. Asimismo, incorpora un autocargador horizontal de tipo bustle situado en la parte trasera de la torreta. Este autocargador utiliza paneles de sobrepresión y funciona mediante un sistema eléctrico-mecánico de control digitalizado que recarga el cañón por un discriminador. Trabaja con el panel de función PK43-2M para el comandante y el panel de función PN43-2SM para el artillero. Su capacidad absoluta es de 30 proyectiles en total, con 18 en autocargador y 12 en pañoles trincados. Puede efectuar hasta 8 disparos por minuto, recargar plenamente el cañón y extraer automáticamente los casquillos incluso sin tener que detenerse. También es posible recargar el cañón manualmente en casos necesarios. Ha sido equipado con un potente motor turboalimentado-multicombustible 5TDFMA de 1050 caballos de fuerza, en 2 tiempos y de 5 cilindros horizontales con doble cigüeñal. Este motor entrega 2850 RPM y genera hasta 2626 Nm. Incrusta un compresor de admisión, turbina de gases, bomba de fluido, aguja de bloqueo y un sistema de obturación para vadear hasta los 1.8 metros. Acopla el precalentador 429AM para mantener todo listo para combatir. El sistema de lubricación es mediante cárter seco por radiador de aceite, filtro centrífugo y sensor de llenado. Utiliza ventilación de circuito estanco, de refrigeración líquida y de flujo impulsado. Porta la transmisión automática secuencial GOP-670, una caja planetaria en doble plato con 6 cambios hacia adelante y 3 cambios hacia atrás mediante reductores de tipo eléctrico-hidráulico. Esta transmisión logra velocidades mayores de 75 km/h adelante y velocidades mayores de 35 km/h atrás. Inyecta un mini monitor AHD, pantalla LCD activatizada de valores, cámara M12 de retroceso, pantalla LED segmentada de cambios y un Sistema De Complexión De Movimiento. Este sistema computiza toda la planta motriz. Se puede realizar su arranque por sistema eléctrico o por sistema de aire comprimido también. El complejo de rodamiento ha sido mejorado con las ruedas expuestas al overhaul, 3 rodillos de apoyo por lado, nuevas barras de torsión de alta fortaleza, nuevos amortiguadores heavy-duty regulables y nuevas orugas con pads de neopreno. Todo esto proporciona un gran confort a la tripulación y una excelente suspensión en cualquier tipo de relieve. Asimismo, se agregó un eficaz sistema de almacenamiento y de suministro de combustible que extiende la autonomía del tanque hasta los 450 km. El sistema de control de fuego tiene la computadora balística LIO-V que permite atacar objetivos a 75 km/h mediante un sistema analógico-digital con autodiagnóstico embebido. Incluye un referenciador SUIT-1, un estabilizador 2E42M y un medidor DVE-BS. Esta computadora maneja la propulsión del vector, la inclinación del eje, la separación del objetivo y la medición del arco. Se ingresan manualmente la erosión del cañón, la confinación del terreno y la variación del proyectil. Todos los datos son controlados por una pantalla LED fragmentada y por múltiples perillas analógicas. Para el comandante se utiliza el sistema AGAT-CM dotado con la retícula PNK-5SR y la mira TKN-5SR. Este sistema incluye un visor diurno con 7.6× de aumento que puede observar hasta 4 km y un visor nocturno pasivo con 5.8× de aumento que puede observar hasta 1.2 km. Integra su propio telémetro láser que puede medir hasta 5 km. Para el artillero se utiliza el sistema 1G46M-PROMIN dotado con un estabilizador autónomo y un canal TAKO-621 para los misiles antitanque. Este sistema incluye un telémetro láser que puede medir hasta 5.115 km con una seguridad de ±10 metros. Tiene entre 2.7× a 12× de aumento con un campo visual de 4 a 20 grados. Por otro lado, en ambos puestos se utiliza el sistema BURAN-CATHERINE-E dotado con un repartidor de video, un mini monitor CRT, un ocular eléctrico y 2 paneles de control T-CSF. Este sistema incluye la cámara termográfica militar CATHERINE-FC con una banda espectral de 8 a 12 micrómetros, una vista amplia de 9×6.75 grados, una vista estrecha de 3×2.25 grados y una ampliación electrónica de 1.5×1.12 grados. Sus rangos claves son 8 km en detección, 5 km en reconocimiento y 3 km en identificación. Añade la capacidad hunter-killer, donde el comandante busca objetivos nuevos mientras el artillero golpea objetivos viejos. Como protección activa soft-kill fueron juntados los sistemas LINKEY-SPZ y KOEP-VARTA. La primera tiene 4 equipos SHILI-F que cercan todo el tanque y activan 12 fumígenos RHM-MASKE de calibre 81 mm al detectar haces láser. Pero la segunda tiene 2 reguladores MTSHU-1-7 que desvían y bloquean misiles antitanque usando 2 infrarrojos OTSHU-1-7. Todo es operado con un panel de control PIK y el conductor porta una cortina espectral desde el motor. Se actualizaron las comunicaciones por el radio transceptor digital R-030U que trabaja en la banda VHF-FM de 30 a 110 MHz con un espaciado de 25 kHz. Este radio conforma un salto frecuencial de 312.5 Hz, 16 canales preprogramados, resistencia a las ECM y un alcance de 25 km transmitiendo símplex o semidúplex. Incorpora una pantalla LCD cromatizada, llamadas grupales, tonos subaudibles y mensajes alfanuméricos. Controla el sistema interfono AVZK-1 de 4 terminales y el teléfono externo TA-57-U. Se utilizan los cascos SHSH-1 con auriculares y micrófonos. Acopla el radio automático R-163-50K en 2 a 30 MHz y en saltos de 1 kHz. Porta (250 km) telegrafía A1A, digital FSK y telefonía SSB. De forma similar posee una ametralladora robusta FN-QCB de calibre 12.7 × 99 mm con 500 cartuchos que va montada en la escotilla del comandante, funciona a control remoto y presenta estabilización independiente. Esta ametralladora introduce la mira antiaérea PZU-7M que le permite atacar objetivos tanto por el día como por la noche hasta 2 km con 1.2× de aumento y está operada mediante el sistema de control antiaéreo 1ETS29M. Tiene una bolsa recolectora de casquillos y se puede operar manualmente en caso sea necesario. De forma similar empleada posee una ametralladora coaxial FN-MAG de calibre 7.62 × 51 mm con 1000 cartuchos que va montada en la bancada del cañón y utiliza sus aparatos de puntería. Esta ametralladora permite atacar objetivos hasta 1.5 km y los eslabones usados caen a una caja recolectora. Asimismo, tiene a bordo el sistema de navegación TIUS-NM portando el software GLONASS-NAVSTAR junto con el indicador de rutas 1KVI para el conductor y el terminal de mapas 1KPI para el comandante. Este sistema permite introducir coordenadas X-Y, recolectar información de vehículos, crear hasta 10 trayectos editables, determinar puntos de control, jerarquizar los niveles de mando, visualizar solicitudes recibidas y enviar la ubicación del tanque. Esto gracias al dispositivo CH-3700-03M, al procesador LVIV-R y al semicompás GPK-59. La protección base continúa siendo la del T-55A, un blindaje que goza con placas de acero homogéneo laminado. Para fortalecer su integridad se le agregó el blindaje compuesto DEFLEKT que goza con bloques de polímero, bloques de ultraduro y bloques de cerámico. Extra se le agregó el blindaje reactivo NOZH que goza con tablas de nitramino capaces de activarse en milisegundos del impacto de proyectiles enemigos. Ambos blindajes modulares-reemplazables han sido dispuestos en los alrededores de torreta, en los frontales del glacis, en los superiores de torreta, en los inferiores del glacis y en faldones para las orugas. Por otro lado, en los costados del autocargador fueron agregados compartimientos de abastecimientos y en las cubiertas del chasis fueron agregadas cajitas de herramientas. Incorpora unos flaps de goma absorbente sobre los blindajes para disminuir el gradiente térmico. La parte inferior del chasis fue reforzada con el fin de asegurar protección contra minas y explosivos. Para optimizar el desempeño suma la fuente de poder auxiliar EA-8U formada por un motor electrodiésel 468A, un generador SG-18-1S, un distribuidor VKU-1 y un ajustador RN505M1. Esta fuente suministra 8 kW de corriente directa a todo el tanque por más de 24 horas y recarga sus 4 baterías paralelas 12ST-85 que generan 340 Ah por total. Se instalaron 2 searchlights FG-126, uno adelante solo y uno atrás con el posicionador GST-64. Los viejos periscopios fueron relevados por bloques de visión TNPO-160 y TNP-165A de aumento único. El tanque conserva su revestimiento antirradiación POV del T-55A, pero mejorado con recintos internos de spall-liner. Fueron añadidos un HVAC modelo KTR, nuevos asientos, luces direccionales-frenadoras, botiquín colectivo, alumbrado interno, claxon táctico, 2 faros proales y un sistema de hidratación. El compartimiento del motor fue aislado para reducir la firma de calor emitida. Se introdujo un sistema de protección CBRN vía el detector PRKHR-M y el filtro AFVT-100A. El primero gestiona un monitoreo continuo y activa los mecanismos de respuesta mientras el segundo purifica aire externo y distribuye aire tratado para la tripulación. Ofrece una eficiencia de 99.85% y la tripulación es notificada sobre agentes contaminantes. Se usan máscaras de gas MT-213/2U individuales. El conductor importa el visor nocturno pasivo TVN-5M junto con el infrarrojo FG-125 y el blackout FG-127. Como un BMS fue alojado el terminal de gestiones A-9620-NARADA con un teclado circundante y una pantalla TFT monotáctil. Este terminal opera en Windows XP Professional SP3 De 32 Bits, utiliza simbología táctica militar OTAN y va integrado en las comunicaciones para administrarlas mejor. Opera con procesador Intel Pentium, entrada de audio, conector RS-232, salida de video, conector USB-2.0, memoria Compact Flash y un adaptador FONET-MK2. Esto permite transmitir información codificada de los elementos de tarea propios y de los objetivos a confrontarse. También incorpora sistemas de mando, de planificación y de control misional para retener conciencia situacional. Por otro lado, se agregó el sistema cortafuegos automático ZETS13-1 que monta 4 botellas de HALÓN-1301 y un panel de control P13. Este sistema previene explosiones al interior de las secciones del tanque y se puede activar manualmente en caso sea necesario. Los exteriores poseen un camuflaje AMAPAT hecho con una pintura antideslumbrante de baja radiación para bloquear infrarrojos cercanos. El TIFÓN-2EP® viene a ser una gran opción para modernizar a los tanques antiguos y una gran herramienta para reforzar a los tanques modernos, todo a muy bajo costo.